A zapatilla de pista é unha das tren de rodaxe partes de maquinaria de construción e unha parte vulnerable da maquinaria de construción utilizada.É cÚsase habitualmente en maquinaria de construción, como escavadoras, excavadoras, grúas sobre orugas e pavimentadoras.
A estrutura dezapatos de pista
Normalmente, as zapatillas de pista divídense en tres tipos segundo a forma de conexión a terra, de costela única, de tres costelas e de fondo plano, e algúns deles usan zapatos de pista triangulares.As zapatas de orugas de reforzo único úsanse principalmente para excavadoras e tractores, porque estas máquinas requiren que as zapatas de oruga teñan unha alta capacidade de tracción.Non obstante, raramente se usa en escavadoras.Este tipo de zapata só se usa cando a escavadora está equipada cun cadro de perforación ou require un gran empuxe horizontal.Requírese unha maior forza de tracción ao xirar, polo que as barras de rodadura máis altas (ou sexa, espuelas) espremerán o chan (ou chan) entre as barras de rodadura, afectando así a manobrabilidade da escavadora.
As zapatas de aceiro pódense dividir en: placas de escavadora e placas de bulldozer, estas dúas son as máis utilizadas, con sección de aceiro como materia prima.Despois está o chan húmido que empregan as excavadoras, comunmente coñecido como "placa triangular", que é unha placa fundida.Outro tipo de placa fundida úsase nas grúas sobre orugas.O peso deste prato varía de decenas de quilogramos a centos de quilogramos.
Substituír o aceirozapatos de pista
As zapatas de oruga dos vehículos con orugas están feitas xeralmente de aceiro con alto contido en manganeso cunha historia de case 100 anos.Isto débese a que o aceiro con alto contido en manganeso ten unha característica destacada, é dicir, sofre un endurecemento por impacto baixo a acción da carga de impacto, polo que forma unha capa superficial dura e resistente ao desgaste, mantendo aínda a dureza e plasticidade da súa estrutura interna.Non obstante, o aceiro con alto contido en manganeso utilízase como zapata de pista, e adoita danarse cedo debido a fisuras, dentes invertidos e deflexión durante o uso, e a súa vida útil é baixa.Para superar esta deficiencia, desenvolveuse un aceiro de baixa aliaxe de alta resistencia 30SiMnMoV(Ti) baseado en recursos domésticos e fácil de producir.Utilizouse con éxito para substituír o aceiro rico en manganeso para fabricar zapatas de pista.
Método de procesamento
A tecnoloxía de procesamento das zapatas de perfís é xeralmente: usar o perfilado, perforación (perforación), tratamento térmico, alisado, pintura e outros procesos;a pista do bulldozer é un só reforzado e a cor xeral da pintura é amarela;a placa da escavadora xeralmente é de tres costelas e a cor da pintura é negra.O material de perfil adquirido é xeralmente de 25 MnB, e a dureza final do tratamento térmico do material é HB364 ~ 444.
Hora de publicación: 12-Abr-2023
