Mantemento das pezas do tren de rodaxe para a escavadora

Mantemento das pezas do tren de rodaxe para a escavadora

Para os traballos de mantemento da escavadora, o propietario prestará máis atención ao sistema hidráulico ou ao motor.Despois de todo, as pezas fundamentais mantéñense, a máquina pode funcionar sen problemas e obter máis ingresos.

Pero as partes do tren de aterrizaje parecen ser a parte que o meu tío non lle importa á miña avoa.Se se rompe, substitúeo por un novo, aforrando problemas e tempo.Non sei que o custo de substitución das escavadoras aumentou moito!De feito, todos fixeron as seguintes precaucións de mantemento para as pezas do tren de aterrizaje, e non é un problema aforrar decenas de miles de yuans ao ano.

Primeiro: mantemento do rodillo de pista

Normalmente vexo a vellos condutores afeitos á sucidade do rodillo.Parece que están un pouco pouco afeitos a ver que piloto limpa coidadosamente a lama!De feito, no proceso de construción diario, no verán, os rolos deben ser vadeados en auga e empapados no chan.Se non se evita, o barro, a area e a grava deben limparse coidadosamente despois das paradas de traballo, para que se poida apoiar o rastreador unilateral.Use a forza do motor de accionamento para desfacerse das impurezas.

No inverno, o selo entre o rolo e o eixe ten máis medo á formación de xeo, arañazos e fugas de aceite, polo que debes prestar especial atención a este aspecto.

Segundo: o uso do rolo de transporte

En palabras simples, se hai un problema co piñón, a pista da escavadora definitivamente non irá en liña recta, polo que o traballo de mantemento máis básico para o piñón é evitar fugas de aceite.

Basicamente, o derrame de petróleo do rolo de transporte só se pode substituír directamente, pero o prezo dun rolo de transporte non é barato, polo que preste máis atención á limpeza do cadro X da escavadora e limpe o chan e a area a tempo. .Descubrirás que a vida útil do rolo de transporte aumenta de forma efectiva.

Terceiro: o uso de ocioso

Para dicilo sen rodeos, excepto polo feito de que haberá hábitos de funcionamento incorrectos ou operacións de forza bruta durante o uso, a frecuencia de substitución non é alta, pero iso non significa que non se rompa.

Polo tanto, durante o proceso de conducción da escavadora, asegurarse de que o rodillo está na parte dianteira pode reducir máis o desgaste e o resorte de tensión tamén pode reducir o impacto do chan e reducir o desgaste da guía.

Cuarto: o uso do piñón de condución

O piñón de transmisión está fixado directamente no cadro X.Non ten a función de absorción de choques.Polo tanto, pódese garantir o correcto funcionamento da roda dentada ao baixar ou camiñar, o que pode reducir eficazmente o desgaste dos dentes e dos carrís da cadea.

Quinto: Uso do grupo de pistas

Dous grupos de pistas son equivalentes aos zapatos humanos, polo que é moi importante o adecuado axuste da tensión, especialmente todos deben axustar a tensión do rastreador segundo as diferentes condicións de traballo, como humidais, movementos de terras ou minas, para aumentar efectivamente a vida útil do rastrexador.

Concéntrase na construción da mina.En circunstancias normais, a construción da mina é a condición máis desgastada do rastreador.Polo tanto, é necesario limpar os cascallos a tempo despois da parada do traballo.Ademais, despois de camiñar durante moito tempo, asegúrese de comprobar a flexión da táboa de rastrexo.O grao de deformación e se os parafusos están soltos.

Se tes as condicións, podes equipar toda a escavadora con zapatas resistentes ao desgaste, o efecto é moi obvio.

Resume

De feito, as pezas do tren de aterrizaje son unha parte indispensable de toda a escavadora, e tamén é un compoñente que necesita máis atención dos propietarios, bos hábitos de funcionamento e métodos de mantemento correctos, para aforrar máis custos de mantemento.