A escavadora, tamén coñecida como maquinaria de escavación, é unhamovemento de terras máquina que utiliza un cubo para escavar materiais por riba ou por debaixo da superficie de apoio e cargalo nun vehículo de transporte ou descargalo a un almacén.Nesta ocasión realizamos unha análise detallada do sistema de marcha da escavadora e das avarías comúns.
1. Sistema de andar da escavadora
(1) Características do dispositivo de andar
Dado que o dispositivo de desprazamento ten as dúas funcións de apoio e funcionamento da escavadora hidráulica, o dispositivo de desprazamento da escavadora hidráulica debe cumprir os seguintes requisitos na medida do posible:
1. Debe ter unha gran forza motriz, de xeito que a escavadora teña un bo rendemento de paso, rendemento de escalada e rendemento de dirección cando camiña por terreos mollados ou brandos ou irregulares.
2 Baixo a premisa de non aumentar a altura do tren de rodaxe, a escavadora ten unha maior distancia ao chan para mellorar o seu rendemento todoterreo en terreos irregulares.
3. O dispositivo de desprazamento ten unha área de apoio maior ou unha presión específica de conexión a terra máis pequena para mellorar a estabilidade da escavadora.
4. Cando a escavadora baixa pola pendente, non se producirá o fenómeno de deslizamento e deslizamento a exceso de velocidade, para mellorar a seguridade da escavadora.
5. As dimensións xerais do dispositivo para camiñar deben cumprir os requisitos do transporte por estrada.
O dispositivo para camiñar da escavadora hidráulica pódese dividir en dúas categorías: tipo de orugas e tipo de pneumático segundo a estrutura.
(2) Escavadoras de orugas e pneumáticos
1. Dispositivo de andar tipo rastreador
O dispositivo de desprazamento tipo oruga está composto por "catro rodas e unha correa" (roda loca, rolo superior, rolo de oruga, bordo de roda, conxunto de enlace de vía), dispositivo de tensión e resorte de amortiguación, mecanismo de desprazamento, bastidor de desprazamento, etc. Cando a escavadora está correndo, a roda motriz impulsa Yin e aterra Yin (soportando Yin) no lado axustado da pista para xerar unha forza de tracción, nun intento de tirar a pista fóra do rolo da pista, porque a pista debaixo da roda ten suficiente adhesión. ao chan., para evitar a retirada da vía, forzando a roda motriz a rodar a vía e a roda guía a colocar a vía no chan, de xeito que a escavadora corra cara adiante pola vía polo rolo.
2. Dispositivo de andar tipo roda.Hai moitos tipos estruturais de dispositivo para camiñar escavadora hidráulica tipo pneumático.Hai chasis de tractor de rodas que usan chasis de automóbil estándar, pero a escavación hidráulica tipo pneumático con capacidade de balde lixeiramente maior e requisitos de rendemento de traballo máis elevados adoptan un mecanismo de rodaxe especial de chasis con rodas de pneumáticos.
1) Sen estabilizadores, todas as rodas móvense, a mesa xiratoria está disposta no medio dos dous eixes e os dous eixes teñen a mesma distancia entre eixes.As vantaxes son que se omiten os estabilizadores, a estrutura é sinxela, a operación é conveniente en obras de construción estreitas e a manobrabilidade é boa.A desvantaxe é que o eixe de dirección ten un gran corte negativo cando a escavadora está a camiñar e a operación de dirección é laboriosa ou é necesario instalar un dispositivo de asistencia hidráulica.Polo tanto, o dispositivo de desprazamento desta estrutura só é axeitado para pequenas escavadoras hidráulicas de pneumáticos.
2) Dobres estabilizadores, tracción integral, a mesa xiratoria está inclinada a un lado do eixe fixo (eixe traseiro).As súas características son: alixeirar a carga do eixe de dirección e facilitar a operación da dirección;os estabilizadores están instalados no lado do eixe fixo para garantir a estabilidade da escavadora durante o funcionamento.Este tipo de dispositivo para camiñar úsase principalmente en pequenas escavadoras hidráulicas tipo pneumático.
3) Catro patas, accionamento dun só eixe, o tocadiscos está lonxe do centro.As súas características son: boa estabilidade.A desvantaxe é: a condución en terreo brando formará tres fosos de rodas, a resistencia á condución aumentará e a estabilidade lateral do chasis de tres fulcros é pobre.Polo tanto, este tipo de dispositivo para camiñar só é adecuado para pequenas escavadoras.
4) Catro patas, tracción integral, a mesa xiratoria está preto do lado do eixe fixo (eixe traseiro).As súas características son: fácil de manexar, baixos requisitos no terreo.
Dúas análises e resolución de problemas comúns
1. A velocidade do motor baixa
En primeiro lugar, proba a potencia de saída do propio motor.Se a potencia de saída do motor é inferior á potencia nominal, a causa do fallo pode ser unha mala calidade do combustible, baixa presión de combustible, holgura de válvulas incorrecta, un determinado cilindro do motor non funciona, a sincronización da inxección de combustible é incorrecta, o combustible. O valor de configuración da cantidade é incorrecto, o sistema de admisión de aire ten fugas, o freo e o seu joystick están defectuosos e o turbocompresor é coque.
2. Se a potencia de saída do motor é normal, cómpre comprobar se é incenso porque o caudal da bomba hidráulica non coincide coa potencia de saída do motor.A velocidade da escavadora hidráulica é inversamente proporcional á presión negativa durante o funcionamento, é dicir, o produto do caudal e a presión de saída da bomba é constante e a potencia de saída da bomba é constante ou aproximadamente constante.Se o sistema de control da bomba falla, non se conseguirá o estado óptimo de adaptación da carga do motor, da bomba e da válvula en diferentes condicións de traballo e a escavadora non funcionará normalmente.Tales fallos deberían comezar co sistema eléctrico, despois comprobar o sistema hidráulico e, finalmente, comprobar o sistema de transmisión mecánica.
3. A escavadora é impotente
A escavación débil é unha das fallas típicas das escavadoras.A debilidade na escavación pódese dividir en dous tipos: unha é a debilidade na escavación, o motor non sostén o coche e a carga é moi lixeira:
O segundo tipo é a debilidade na escavación.Cando a pluma ou o pau se estenden ata a parte inferior, o motor está seriamente atragantado ou mesmo atascado.
1. A escavación é débil pero o motor non aguanta o coche.O tamaño da forza de excavación está determinado pola presión de saída da bomba principal, e se o motor está freado depende da relación entre a absorción da bomba de aceite do armario rotativo e o par de saída do motor.O feito de que o motor non aguante indica que a bomba de aceite absorbe un pequeno armario rotativo e que a carga do motor é leve.Se non hai anormalidades evidentes na velocidade de traballo da escavadora, debe comprobarse a presión de saída máxima da bomba principal, é dicir, a presión de desbordamento do sistema.
2. Se o valor medido da presión de desbordamento é inferior ao valor especificado, indica que o valor de configuración da válvula de alivio de sobrecorte do circuíto hidráulico do mecanismo é incorrecto, o que fai que o mecanismo se desborde prematuramente e funcione débilmente. .A continuación, a máquina pódese axustar xirando o parafuso de axuste.
3. A escavación é débil e o motor cala.A parada do motor indica que o par de absorción da bomba de aceite é maior que o par de saída do motor, o que fai que o motor se sobrepase.Este tipo de falla debe comprobar primeiro se o sistema de detección de velocidade do motor é normal e o método de inspección é similar ao método de inspección do motor descrito anteriormente.Despois da inspección detallada e da resolución de problemas anteriores, o sistema de detección de velocidade do motor volve ao funcionamento normal, o fenómeno de parada do motor desaparece e a forza de excavación volve á normalidade.
4. Fallos comúns no proceso de escavación, algúns fallos comúns que ocorren a miúdo na escavadora na operación de construción, como: a escavadora sae fóra da vía, a razón pode ser que o selo de aceite de distribución de camiña (tamén coñecido como o centro rotativo). o selo de aceite da xunta) está danado: o cilindro hidráulico A fuga rápida pode significar que a válvula de alivio de seguridade non estea ben pechada ou que o selo de aceite do cilindro estea seriamente danado, etc.
5. Mantemento diario da escavadora Para evitar o fallo da escavadora, é necesario prestar moita atención ó mantemento da escavadora durante o uso diario.
O mantemento diario inclúe a comprobación, limpeza ou substitución do elemento do filtro de aire: limpeza do interior do sistema de refrixeración: comprobación e aperte dos parafusos da zapata de vía: comprobación e axuste da tensión de retroceso da vía: comprobación do quentador de aire de admisión: substitución dos dentes do cubo: axuste da holgura do balde: comprobación da ventá dianteira Nivel do líquido de limpeza: comproba e axusta o aire acondicionado;limpar o chan da cabina;substituír o elemento do filtro da trituradora (opcional).
Aínda son moitas as avarías coas que se atopan as escavadoras no traballo diario.Aquí hai só unha introdución aos métodos de mantemento de varios tipos comúns de fallos, e o propósito é reducir a aparición de fallos, o que é moi importante para o mantemento diario das escavadoras.
Hora de publicación: 27-Xul-2022
